先日、友人に誘われ

久し振りにバイクに乗りました。

そのバイクは、１９８０年モノ

今から４４年前のモノ。

今年の夏は猛暑で、

このバイクは、オーバーヒートしてしまう恐れがあり。

先週あたりから、朝晩少し涼しくなりやっと乗れる！

朝６時出発！

家で、エンジンを掛け始めたのが５時。

セルスイッチはないので、

ひたすらキックペダルを踏んでエンジンを掛けること３０分。

久し振りにエンジンを掛けたので、

オイル下がりがあり、エンジンオイルがドレンから噴出して

道路にオイルの水たまりができたしまった。

いきなり道路の掃除！

集合場所に向かい仲間と合流。

新城から恵那の方に走り、ソバを食べて帰路につくとき

今まで順調に走っていたのに！

バキ！と大きな音が出て、

クラッチがスカスカになり、チェンジができなくなり

見たら、クラッチのロットが折れていた。

友人が、持っていた針金と電線を使って、ロットの代用を

作ってくれたので何とか帰宅することができました。

（写真は、友人が作業中）

もう少し、手入れをしないといけないと反省しました。

メンテナンスは、大事ですね。

 

 

 

 

 

 

山田基史